实现“产品系列化、运营集团化、通路国际化、服务本地化、办公智能化”
的目标，打造世界一流的智能应用及运营管理平台。
5月24日，2024武汉市新能源智能网联商用车(智慧物流领域)产业及网络安全技术供需对接会暨第十五期“光合荟”活动举行，科技聚力，论道前沿，碰撞火花，探讨这一个个科幻场景如何加快成为现实。
伴随智能网联汽车的快速发展，新一代信息技术、新能源、智能驾驶等各类新质生产力在武汉市东西湖区涌现，本次对接会既为参会企业搭建资源合作平台创造转化应用机遇，同时也探索深化企业与地方政府合作的有效模式在更宽领域、更深层次实现融合发展。
“直流充电桩布置于公共场所，缺乏有效的身份认证机制，存在安全隐患。”开源网安车联网安全实验室负责人介绍，新能源汽车的蓬勃发展，在高速公路服务区、居民社区车库、公共充电场站等无人值守区域建设了大量的充电场站，这也为网络攻击提供了可乘之机。“没有身份认证，也可以模拟车给充电桩发送电已充满的信号，充电桩接受到信息后不去校验，就会断开充电，而车主也不知道原因。”针对潜在攻击，开源网安公司提出解决方案，完善了国标充电协议的身份认证缺陷。
数字认证(武汉)公司精耕车联网安全赛道，以密码技术为核心，构建智能网联汽车数字安全底座。“每个车型去做一次检测成本非常高，我们通过车联网安全合规检测，提高汽车自测能力，节省成本，为车联网业务应用安全保驾护航。”
“未来车联网安全的趋势将是融合化、智能化、场景化以及价值化，车联网安全产业规模会达到百亿级。”车联网安全架构师孙秉稷信心十足。入驻国家网安基地与武汉市网络安全协会、武汉大学国家网络安全学院、岚图汽车在智能汽车网络安全产学研领域达成战略合作，共同推进产业技术攻关，落实各项网络安全保护措施，筑牢汽车企业网络安全屏障。
对接会还聚焦绿色智慧物流场景，定向邀约了新能源智能网联商用车、商贸物流、网络和数据安全技术三大产业集群的90多家知名企业现场交流对接。
“网络安全数据算力是实现智慧物流的重要保障。国家网安基地目前已汇聚了220余家上下游企业，基本形成了覆盖硬件安全、通信安全、应用安全和数据安全的网络安全产业链，在东西湖区发展智慧物流有得天独厚的土壤。”不少外地企业将本次活动作为考察契机，并初步表达了合作意愿。
据悉，东西湖区拥有首个国家网络安全人才与创新基地，也是全国食品工业强区、国家生态文明建设示范区，以网络安全和大数据为核心，电子信息、智能制造、食品大健康、现代商贸物流为主导的“1+4”现代产业体系正在加快壮大，并牢牢把握国家、省、市大力推动新能源智能网联汽车的契机，促进传统产业转型升级，精准孵化新兴产业，加快发展新质生产力。(蔡倩 李冬 张磊)